铁路道床和轨枕之间被弹性轨枕的套靴隔离，之前都是由传统绝缘橡胶进行加工，其耐候性、弹性和耐磨程度都是不错的选择，道普润高分子长期深耕于热塑性弹性体TPV领域。但传统橡胶属于热固性，必须经过硫化，这样一来TPV的优势就愈发明显，TPV不需硫化，制品模具的成本不高，使用TPV可以更快注塑成型，生产效率得到提高，火车运行时的强大震动和强度，容易对路基和配套轨道形成影响，因此使用TPV加工的地铁弹性枕垫的隔离套靴就可以缓解这一现象。

运用：TPV铁路枕木垫，位于铁轨和铁路枕木之间，需要承受过往火车的每一个车轮在枕木垫和枕木上移动时产生的冲击和挤压载荷，地铁弹性枕垫的隔离套靴可以更好的降低和缓冲火车较高速通过铁轨时所产生噪音，热量，冲击和震动，保护路基和轨枕。

TPV的电绝缘性能良好，而铁路系统中的信号设施是有绝缘要求的，这影响到铁路车辆的平稳和安全性，道普润高分子长期深耕于热塑性弹性体TPV领域。TPV可以直接注塑机加工，在一定程度上替代了传统橡胶的一些优势，TPV的弹性和耐介质性也逐渐成为地铁弹性枕垫隔离套靴的一个不错的选择，TPV地铁弹性枕垫的隔离套靴如果能成功替代传统橡胶，加工效率可以提升4-5倍，注塑或挤出设备比橡胶硫化设备投入更少、成本也更低。

在热塑性弹性体领域，TPV相对牌号较少，客户对TPV材料缺乏了解，地铁弹性枕垫的隔离套靴随着热固性橡胶的加工局限而让TPV跃跃欲试，TPV加工地铁弹性枕垫的隔离套靴 在北方严寒漫长的低温天气里不容易脆裂，在高温环境中不易发粘析出，且TPV的耐老化性相对TPE弹性体材料更耐疲劳，回料可以按比例回收利用，其经济效益更环保。

郑重提示浏览者：本文是不以营利为目的、仅为本行业做学习交流的非商业性质图文，因弹性体材料的多元化属性，该图文不值得取信为您的实际参考和经济应用，请在复制、转载、或者下载有关文本时必须尊重文本的关联权利和义务、约定等;如发现有关于您的作品或作品本身为您带来不适或误导，联络我们将全力配合您进行删除处理。

产品名称：地铁TPV弹性枕垫的隔离套靴

产品类别：橡塑/热塑性弹性体/TPV

生意有风险，请细致咨询，并做详细考察。本网对网站刊登的所有信息不声明或保证其内容的正确性和可靠性。您于此接受并承认信赖任何信息，所产生的风险需自行承担。 注：本站商品信息均来自于合作方，其真实性、准确性和合法性由信息拥有者（合作方）负责。